স্যুয়ারেজ ট্যাঙ্কার

হুইল বেস (মিমি)

৪৫০০

মাত্রা (মিমি)

৮৬২০X২৫০০X৩২৬০

কার্ব ওজন (কেজি)

৭৯৫০

সামনের ওভারহ্যাং/পেছনের ওভারহ্যাং (মিমি)

১৪১০/২২১৬

অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল/ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল

২৬/২৫

সর্বনিম্ন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি)

৫০০

সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা)

৯০

ইঞ্জিন (WEICHAI)

মডেল

WD615.56, জল-শীতল, চার স্ট্রোক, ৬ সিলিন্ডার সরল রেখায়, টার্বোচার্জড,

জ্বালানি প্রকার

ডিজেল

জ্বালানি ব্যবহারের সর্বনিম্ন হার (g/(kw.h))

১৯৮g/kw.h

রেটেড পাওয়ার / ঘূর্ণন (kw/(r/min))

১৯৩Kw (২৭০HP) / ২২০০rpm

নির্গমন

ইউরো II

সর্বোচ্চ টর্ক / ঘূর্ণন গতি (n.m/(r/min))

১১০0Nm/১৩০০-১৬০০rpm

ডিসপ্লেসমেন্ট (ml)

৯৭২৬

জ্বালানি ট্যাঙ্কের ক্ষমতা (L)

৪০০L আয়রন

ক্লাচ

মডেল

#৪৩০, একক শুকনো ঘর্ষণকারী ডিস্ক, হাইড্রোলিক বুস্টিং

গিয়ারবক্স (ফুলার)

মডেল

9JS135B যান্ত্রিক প্রকার, ফুলার ইটন প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে, ৯ ফরোয়ার্ড স্পীড গিয়ার, ১টি রিজার্ভ গিয়ার

P.T.O

মডেল

QH50

ব্রেক সিস্টেম

সার্ভিস ব্রেক

ব্রেক গ্যাপ স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা যায়, ডাবল সার্কুলেশন এয়ার ব্রেক সিস্টেম

সহকারী ব্রেক

ইঞ্জিন এক্সহাস্ট ব্রেক

পার্ক ব্রেক

পেছনের চাকায় সম্ভাব্য স্প্রিং টিপে রাখা

স্টিয়ারিং সিস্টেম

মডেল

ZF8098, বল প্রকারের মধ্যে সম্পূর্ণ সঞ্চালন, হাইড্রোলিক বুস্টিং ZF প্রযুক্তি

সাসপেনশন সিস্টেম

সামনে এবং পিছনের সাসপেনশন

নন-ফ্রি স্ট্যান্ডিং স্ট্যাবিলাইজেশন স্প্রিং, স্ট্যাবিলাইজেশন সাসপেনশন, সামনে ১৩টি স্প্রিং, পিছনে ৮+৬টি স্প্রিং

ফ্রেম

ফিশ বেলি আকার, পরিবর্তনশীল প্রস্থ, পরিবর্তনশীল বিভাগ জার্মানি বেঞ্জ প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে

মাত্রা

৩১৭X৭০X৮.৫+৭মিমি

সামনের এক্সেল (মার্সিডিজ বেঞ্জ প্রযুক্তি)

ডাবল-শু নিউম্যাটিক ব্রেক, ৭.৫ টন নন-ড্রাইভিং স্টিয়ারিং এক্সেল

পেছনের এক্সেল (মার্সিডিজ বেঞ্জ প্রযুক্তি)

ডাবল-শু নিউম্যাটিক ব্রেক, ড্যাক্টাইল কাস্টিং কেসিং, হাব রেড্যাক্টর সহ, ১৩ টন ডাবল রিডাকশন ড্রাইভিং এক্সেল, গতির অনুপাত ৫.২৬৩

টায়ারের মডেল

১২.০০R২০ রেডিয়াল টায়ার

টায়ারের পরিমাণ

৭ (৬+১) ১ স্পেয়ার টায়ার

ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেম